一般來說，箱體零件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，內(nèi)部為空腔形，加工以平面和孔為主。分析巖心管零件的技術(shù)要求，應(yīng)分析平面和孔的技術(shù)要求。

　　1、巖心管精度要求箱體零件的設(shè)計基準(zhǔn)一般為平面。箱體各孔系和平面的設(shè)計基準(zhǔn)為G平面、H平面和P平面。 G平面和H平面也是箱體的裝配基準(zhǔn)，因此有較高的平面度和較小的表面粗糙度要求。

　　2、巖心管技術(shù)要求“在箱體上有孔距和同軸度要求的一系列孔稱為孔系。為了保證箱孔與軸承外圈的配合和軸承的旋轉(zhuǎn)精度，軸，孔的尺寸精度為IT7，孔的幾何誤差控制在尺寸公差范圍內(nèi)。為了保證齒輪嚙合精度，孔軸之間的尺寸精度，孔軸之間的平行度，各孔在同一軸線上的同軸度誤差，孔端面對軸線的垂直度誤差都應(yīng)有較高的要求。

　　3、巖心管位置精度 箱體主孔與箱體安裝基面之間應(yīng)有平行度要求。箱體零件主軸孔中心線與裝配基準(zhǔn)面（G、H平面）平行度誤差為0.04mm。

　　4、巖心管表面粗糙度重要孔和主表面的粗糙度會影響連接面的配合性能或接觸剛度。箱體部分主孔表面粗糙度為0.8μm，裝配基面表面粗糙度為1.6μm。